Утрешняя почта

12:54, 30/01/2010

Есть на свете крайне полезный сайт — mos.ru — официальный сервер Правительства Москвы. На нём лежит огромная куча исключительно полезных документов. Жалко, конечно, что не в PDF, но и то что вообще есть — уже хорошо.

Вот, скажем, гостиницу Россия снесли. И пожалуйста:

РАСПОРЯЖЕНИЕ N 71-РП от 22 января 2010 г.
[...]
в целях создания современного архитектурного облика города Москвы
[...]
Принять предложение Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, Департамента имущества города Москвы и открытого акционерного общества «Россия» (далее — ОАО «Россия») о проведении в 2010- 2015 гг. комплексной реконструкции кварталов 20-25 «Зарядье» города Москвы с проектированием и строительством многофункционального комплекса по адресу: ул. Варварка, вл.6.
[...]

Будет комплекс. В современном архитекурном облике.

Или вот, совершенно волшебное:

ПОСТАНОВЛЕНИЕ N 1009-ПП от 28 октября 2008 г.
О реализации мероприятий проекта «Москва — город сирени»

Определённо, разольётся благоухание.

Там много интересного. Почитайте сами.

snakeye

30.01.2010, 12:54

Совершеннейшая чума:

ПОСТАНОВЛЕНИЕ N 1049-ПП от 18 ноября 2008 г.
О Городской программе подготовки к комплексному градостроительному освоению подземного пространства города Москвы на период 2009—2011 гг.
[...]
Численность населения Москвы и области к 2025 году может превысить 25 млн. человек.
[...]
При таких темпах прироста автопарка к 2015 г. количество автомобилей в Москве может превысить пять миллионов, а к 2025 г. десять миллионов автомобилей.
[...]
Исторически сложившаяся радиально-кольцевая схема города и, прежде всего, центральной части, в совокупности с ограничениями, которыми являются плотная историческая застройка, необходимость соблюдения экологических показателей и так далее, накладывают существенные ограничения на возможность решения вопроса разгрузки улично-дорожной сети путем размещения надземных многоэтажных гаражей-стоянок.
[...]

Собираются закатывать под землю гаражи, дороги и вообще всё подряд. Но если посчитать этот прогноз оптимистичным, представляете, что ждёт Москву уже через несколько лет?

Там же:

Количество предприятий для отдыха, спорта и соцкультбыта шаговой (пешеходной) доступности в городе Москве в десятки раз ниже среднеевропейских показателей. Дефицит этих предприятий будет расти в связи с реконструкцией малоэтажного жилья и соответствующим высотному строительству увеличением числа жителей на данной территории. При этом наблюдается острая нехватка земельных участков для размещения зданий предприятий отдыха, спорта и соцкультбыта шаговой (пешеходной) доступности в Москве.

Россия — маленькая страна. Поэтому в кино, театры и спортзалы придётся спускаться под землю.

Там же:

Плотность линий метрополитена составляет 0,25 км/км², что в 2 раза ниже, чем в Нью-Йорке, в 4 раза ниже, чем в Лондоне и в 10 раз ниже, чем в Париже. В тоже время, интенсивность эксплуатации Московского метрополитена — самая высокая в мире;

One Response to Утрешняя почта

snakeye
30.01.2010, 12:54
Совершеннейшая чума:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ N 1049-ПП от 18 ноября 2008 г.
О Городской программе подготовки к комплексному градостроительному освоению подземного пространства города Москвы на период 2009—2011 гг.
[...]
Численность населения Москвы и области к 2025 году может превысить 25 млн. человек.
[...]
При таких темпах прироста автопарка к 2015 г. количество автомобилей в Москве может превысить пять миллионов, а к 2025 г. десять миллионов автомобилей.
[...]
Исторически сложившаяся радиально-кольцевая схема города и, прежде всего, центральной части, в совокупности с ограничениями, которыми являются плотная историческая застройка, необходимость соблюдения экологических показателей и так далее, накладывают существенные ограничения на возможность решения вопроса разгрузки улично-дорожной сети путем размещения надземных многоэтажных гаражей-стоянок.
[...]
Собираются закатывать под землю гаражи, дороги и вообще всё подряд. Но если посчитать этот прогноз оптимистичным, представляете, что ждёт Москву уже через несколько лет?
Там же:
Количество предприятий для отдыха, спорта и соцкультбыта шаговой (пешеходной) доступности в городе Москве в десятки раз ниже среднеевропейских показателей. Дефицит этих предприятий будет расти в связи с реконструкцией малоэтажного жилья и соответствующим высотному строительству увеличением числа жителей на данной территории. При этом наблюдается острая нехватка земельных участков для размещения зданий предприятий отдыха, спорта и соцкультбыта шаговой (пешеходной) доступности в Москве.
Россия — маленькая страна. Поэтому в кино, театры и спортзалы придётся спускаться под землю.
Там же:
Плотность линий метрополитена составляет 0,25 км/км², что в 2 раза ниже, чем в Нью-Йорке, в 4 раза ниже, чем в Лондоне и в 10 раз ниже, чем в Париже. В тоже время, интенсивность эксплуатации Московского метрополитена — самая высокая в мире;